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时间:2019年12月10日 22:27编辑:活灵活现 新闻

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  国务院办公厅2018年9月印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018~2020年)》(下称《行动计划》),明确提出实施“铁路运能提升行动”,要求“加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设”,支持煤炭、钢铁、电解铝、电力、焦化、汽车制造等大型工矿企业以及大型物流园区新建或改扩建铁路专用线。

  德国主要汽车工会IGmetall预测,德国传统汽车工人将会逐渐减少。到2030年,德国将会失去7.5万个制造传统汽车发动机和变速箱的工作岗位。这意味着汽车电动化趋势压缩了传统汽车工人的生存空间,车企需要更多高技术人才。于是,裁员成了车企们降本提效的一致选择。

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  “中国支线运营现状第一个突出特点是支线机场体量小,近五年呈现了放缓的态势。”天津航空总经理助理丁平介绍称,2018年支线机场169个,占比71.91%,较2014下降4.32个百分点;旅客吞吐量8684.36万人次,占比仅为6.87%、较2014年下降0.42个百分点。

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